時(shí)代的發(fā)展科技的進(jìn)步人們的生活水平不斷升高，推動(dòng)了許多新能源代步工具的發(fā)展。但是隨著代步工具的增多我們固定的停車位規(guī)劃是一成不變的，這就需要增加空間的利用率，而機(jī)械式立體停車設(shè)備的建立正好解決如此問(wèn)題！那么有誰(shuí)能夠知道在成都機(jī)械式立體停車設(shè)備建立施工的過(guò)程中應(yīng)該避免哪一些危害呢？

由于機(jī)械式立體車庫(kù)是在現(xiàn)有的規(guī)劃上進(jìn)行調(diào)整修改，首當(dāng)其沖的是注意與周圍環(huán)境的消防安全問(wèn)題。一是保正車庫(kù)在使用過(guò)程中不會(huì)阻擋逃生通道和消防通道，確保后期發(fā)生突發(fā)情況擁有臨時(shí)庇護(hù)的相關(guān)能力，還有一點(diǎn)就是要注意整體設(shè)備的消防安全，要與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。

其次就是注意整體空間的利用率，確保整個(gè)立體車庫(kù)擁有進(jìn)車和出車的雙向能力。停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和確保車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。

三要確保整個(gè)機(jī)械式停車設(shè)備功能區(qū)劃分要合理。一個(gè)機(jī)械式停車設(shè)備包含的是停車空間，還需要擁有固定獨(dú)立的保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)和輔助區(qū)。整個(gè)立體車庫(kù)的運(yùn)行和使用是需要包含很多輔助功能區(qū)的劃分。

四機(jī)械式立體停車設(shè)備的選址是需要注意整個(gè)場(chǎng)所的地址條件，即不可以安裝在斷裂層中，也不應(yīng)該選取在沼澤或者地質(zhì)比較柔軟的沙土地之中。是立體車庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。

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